
Hostellissa törmäsin skotlantilaiseen Williamiin, jolta sain hyviä neuvoja Yichangia varten, johon siis olin ostanut jo bussilipun. Yichangista minulla on nimittäin tarkoitus jatkaa laivalla Jangtsea ylöspäin Wanzhouhun, joka lasketaan jo Chongqingiin. Tosin välimatkaa Chongqingin urbaanialueelle on yli kolme sataa kilometriä. Chongqing onkin varmasti maailman suurin kunta sekä alueeltaan, että asukasmäärältään. Chongqingin alueella asuu nimittäin 30 miljoonaa ihmistä. Maa-aluetta on hitusen enemmän kuin Länsi-Suomen läänissä.
Eräs asia pisti silmääni Wuhanissa. Liikennehän on täällä joka paikassa kaaottista verrattuna Suomeen, mutta täällä aistin selvän vastakkainasettelun jalankulkijoiden ja autoilijoiden välillä. Jo heti juna-asemalta tullessani näin kuinka jalankulkija potki erästä kuorma.autoa suojatiellä ja myöhemmin matkustaessani itse bussilla näin kuinka bussikuski kiihdytti suojatiellä olevia jalankulkijoita päin siten, että näiden piti juosta alta pois. Kertakaikkiaan ennen näkemätöntä toimintaa minulle. Selityksen tälle sain eräältä Chongqingiläisnuorelta. Jangtsejoen rannoilla asuvat ihmiset ovat kuulema temperamenttisempia kuin muut. Kuulostaa järkevältä. Teoriahan on saman suuntainen kuin oma välimeriteoriani, jonka mukaan Välimeri jollakin tavalla tekee sen ympärillä asuvien kansojen luonteesta temperamenttisen. Totta puhuen kiinalaisten välisestä keskustelusta on monesti vaikea erottaa ovatko he riitelemässä vai ei. Usein aggressiivisenkin kommunikoinnin lomassa he nimittäin nauravat paljon. En ole kiinnittänyt huomiota aggressiivisen keskustelukulttuurin alueellisiin eroavaisuuksiin, mutta tästä lähin täytyy pitää silmällä sitä jokihypoteesi mielessä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti